职业化人才队伍是做好碳排放管理的一项紧迫选择，千里之行积于跬步。4月29日，中国石油和化学工业联合会、中国电力企业联合会、中国钢铁工业协会、中国建筑材料联合会、中国有色金属工业协会、中国航空运输协会、冶金工业规划研究院，以线上直播方式，联合召开碳排放管理员新职业宣介会，共同按下碳排放管理员人才培育“启动键”。六大行业协会一致表示，统一规则、规范行为、行业共享，合力加快推进碳排放管理员能力建设，为行业碳排放管理工作提供人才服务，为国家如期实现碳达峰预定目标、碳中和愿景做出行业贡献。
宣介会上，生态环境部应对气候变化司、人力资源和社会保障部职业技能鉴定中心、六大行业协会相关领导分别就碳排放管理员新职业相关政策要求、碳排放管理员人才培育和评价的工作计划等作了介绍。六大行业发布了《加强行业碳排放管理人才队伍建设，服务国家碳达峰与碳中和战略倡议书》，倡议以培育一支高水平的碳排放管理员职业技能人才队伍为目标，高质量开展碳排放管理员培育工作；根据产业需要和行业特点，以实践能力培养为重点，以产学研用结合为途径，培养高素质创新型碳排放管理人才；规范开展碳排放管理员培训活动，加强碳排放管理员培训机构自律，准确传播培训信息。
碳排放管理员新职业是在人力资源和社会保障部、生态环境部的指导和支持下，由中国石油和化学工业联合会牵头、会同中国电力企业联合会、中国钢铁工业协会、中国建筑材料联合会、中国有色金属工业协会、中国航空运输协会、冶金工业规划研究院等共同申请设立的。碳排放管理员新职业的发布标志着其正式列入国家职业序列，这是贯彻落实习近平总书记向国际社会郑重宣示我国碳达峰与碳中和目标的具体体现。
生态环境部应对气候变化司李高司长在讲话中指出，实现碳达峰目标和碳中和愿景是一场硬仗、一场大考。加强碳排放领域的专业人才队伍建设，持续提升从业人员的技术能力水平是重要的基础性工作。他对“碳排放管理员”新职业的后续落实工作，提出三点要求：一是高质量制定好碳排放管理员职业技能标准。要按照人社部颁布的《国家职业技能标准编制技术规程》要求，扎实做好《碳排放管理员国家职业技能标准》起草工作。二是高水平谋划好新职业人员的教育培训。要组织开发“碳排放管理员”新职业教材和教学资源，建立一套贴合工作需求、科学系统、各方认可的碳排放管理员职业培育与评价体系。三是高标准做好新职业技能等级认证。要严格自律，本着宁缺毋滥的原则，按照统一的流程和标准开展职业技能等级认定工作，共同确保“碳排放管理员”职业技能等级认证含金量，树立社会广泛认可的品牌形象和良好口碑。
人力资源和社会保障部职业技能鉴定中心王小兵处长指出，只有各行业的积极参与，才能使我们的国家职业分类更加科学、更加完善。希望行业尽快组织专家开发碳排放管理员的国家职业技能标准以及相关教材，为开展好该职业的职业培训和职业技能等级认定工作打下坚实的基础，并以国家正式确立碳排放管理员这个新职业为契机，规范和引领该职业的健康发展。
中国建筑材料联合会党委常委、副会长刘建华代表六大行业宣读了《加强行业碳排放管理人才队伍建设，服务国家碳达峰与碳中和战略倡议书》，并发言。刘会长表示，建材联合会将积极响应此次倡议，并在人社部、生态环境部指导下，汇同各行业协会形成工作合力，统筹协调分工，组织开发教材和教学资源，指导培训机构和院校人才培养，尽快开展建筑材料行业碳排放管理人才培育和评价，支撑建筑材料行业企业的碳排放管理工作，为建筑材料行业提前实现碳达峰、碳中和目标提供人才服务。
中国石油和化学工业联合会党委常委、副会长孙伟善指出，碳排放与化石能源消费息息相关，石油和化工行业作为能源生产和消费大户，面临着较大的碳减排压力。石油和化工企业只有积极开展碳排放管理工作，尽快建立覆盖碳排放全过程的管理体系，加强企业碳排放监测、核算能力，积极应对碳排放核查、交易等政策要求，掌握全面准确的碳排放数据，做好技术储备，建立一支碳排放管理人才队伍，不断挖掘企业降碳潜力，提质升效，才能在低碳时代中实现转型升级和高质量可持续发展。
中国电力企业联合会党委委员，专职副理事长王志轩表示，应对气候变化和碳排放的管理是电力工业发展的重要制约因素，也是很重要的促进因素。对于碳排放管理员这项工作，我们认真研究国家双碳目标实现，做好基础工作；确认制定好相关标准并开发好教材，只有统一的教材、统一的培训方案，才能够使我们的碳排放管理员具有高质量的培训成果。
中国钢铁工业协会党委副书记姜维谈到，钢铁行业是能源消耗大户，同时也是二氧化碳排放大户，碳排放约占全国碳排放总量的16%左右。今年2月10号，中国钢铁工业协会向全行业提出钢铁行业努力在十四五期间提前实现碳达峰。协会开展了钢铁行业碳达峰、碳中和系列培训。培训得到了企业的广泛关注和认可，来自于钢铁企业、科研院校、社会相关机构等八千余人参加了培训，取得了很好的效果。
中国有色金属工业协会党委常委、副会长兼秘书长贾明星介绍到，最近，国家有关部门研究制定有色金属行业碳达峰实施方案，初步提出到2025年，有色金属行业力争率先实现碳达峰；2040年，力争实现减碳40%。有色金融行业实现碳达峰、碳中和主要措施一是深化供给侧结构性改革；二是坚持优化产业布局；三是创新绿色低碳技术；四是推进绿色制造体系的建设。同时，将与各兄弟单位共同做好碳排放管理能力的建设工作。
中国航空运输协会党委书记、常务副理事长潘亿新介绍到，目前中国民航拥有全球最年轻机队，在航空燃油效率与碳强度方面已处于全球领先水平。民航的能耗及碳排放主要来自航空煤油消耗，在我国可持续航空燃料供应能力有限且我国还未开展商业推广的情况下，依靠自身节能与减排的潜力非常有限。航空运输国际化的特性也迫使我国航空运输企业不可避免地受到国际民航组织国际航空碳抵消与减排机制（CORSIA）及欧盟碳排放交易体系(EU-ETS)相关标准的约束。航空运输企业碳排放管理，不仅需要满足国内发展的需要，同时也肩负着我国在国际上应对气候变化的重要责任。这无疑对民航业碳排放管理提出了更高的要求，是一项技术性、综合性非常强的工作，需要有掌握关键技术的专职人员负责，熟悉并实时跟踪国内外碳排放管理政策，了解企业内部数据收集的全链条程序，能够针对企业特性制定出相应的数据监测方案，按时履行国内外多套报告机制。中国航协非常重视民航碳排放，将与其他行业的兄弟单位一道，以协作方式形成更大合力，共同研究制定新职业的职业技能标准、评价程序，积极开展培育和宣传工作，为储备碳排放领域专业人才做出应有的贡献！
本次会议主持人中国石油和化学工业联合会产业发展部主任戚志强。
中国石油和化学工业产业发展部副主任李永亮详细介绍了碳排放管理员新职业的主要内容、碳排放管理员新职业设立过程、碳排放管理员新职业设立意义、国内外同类职业对比、碳排放管理员新职业各个工种的部分具体要求。李永亮表示，《碳排放管理员国家职业技能标准》正在起草中，其中包含了民航碳排放管理员、碳排放监测员、碳排放核算员、碳排放核查员、碳排放交易员、碳排放咨询员等工种的完整要求。这项标准是开展后续碳排放管理员职业能力建设的基础，石化联合会牵头的起草组将在人社部职业技能鉴定中心、生态环境部气候司的指导下，尽快完成标准开发工作。
中国石油和化学工业联合会中小企业工作委员会秘书长、北京国化石油和化工中小企业服务中心主任王静敏介绍了开展碳排放管理员人才培育和评价的工作计划。主要包括建立行业间碳排放管理员职业能力建设协调机制，制定标准、编写教材、组织培训、开展评价，建立一套统一的碳排放管理员职业培训与评价体系。
据主办方介绍，本次在人社部、市场监管总局、统计局发布的18项新职业中，碳排放管理员是唯一一项绿色职业。据统计，石化化工、电力、钢铁、建材、有色金属、冶金、交通运输行业都是碳排放重点行业，其碳排放量之和超过全国碳排放总量74%，碳减排任务重、难度大，企业加强碳排放管理需求迫切。建设一支职业化的碳排放管理人才队伍建设对于做好碳减排工作，服务碳达峰、碳中和战略具有重大意义。
据了解，目前碳排放管理员新职业联合申报单位已组建了碳排放管理员职业协作组，将积极研究国家和各地碳排放管理相关政策、国家职业教育和职业能力建设的相关政策、行业企业碳排放管理人才具体需求，积极发挥桥梁作用，向协作组成员提供相关信息，促进协作组成员间的合作，共享碳排放管理员培育资源。
本次碳排放管理员新职业发布会是在生态环境部应对气候变化司、人力资源和社会保障部职业技能鉴定中心指导下，由中国石油和化学工业联合会、中国电力企业联合会、中国钢铁工业协会、中国建筑材料联合会、中国有色金属工业协会、中国航空运输协会、冶金工业规划研究院联合主办，中国石油和化学工业联合会产业发展部、北京国化石油和化工中小企业服务中心承办。来自碳排放管理员职业相关的各政府部门、行业协会、重点碳排放企事业单位、科研院所、培训机构等单位代表，以及关注碳排放管理员能力建设相关工作的各方面代表共2万多人收看了会议直播。
