“两会芮观察”：新能源战略

在今年的政府工作报告和十二五规划草案中，有一个话题被反复强调，那就是节能环保，我们今天就来关注新能源这个话题。按照相关的规划，我国的非化石能源占一次能源消费的比重，在十二五期间s提高到11.4%，也就是说，十二五期间，我国将大力减少石油的消费，相应地，其它能源的供应必须增加。可以说，新能源的开发程度，在相当意义上决定了我国经济能否持续健康发展、经济转型能否成功的重要因素。电动汽车行业就是在这样的背景下成为最被看好的产业。眼下国内知名汽车生产商相继发布混合及纯电动车型，国家电网、南方电网、中石化、中海油四大能源巨头也已经拉开战幕抢占电动汽车充电行业市场，今天我们就跟随记者欧阳智薇一起走进北京的几家电动汽车充电站，体验一下电动汽车是如何进行充电的。

欧阳智薇：在十二五规划纲要草案当中，我们看到节能环保是一个重点，提出要绿色发展，建设资源节约型、能源友好型社会，在七大战略性新型产业当中，新能源汽车就是其中之一。在这样的大趋势、大背景下，我们看到越来越多的社会公共服务型车辆率先作出表率，用上了新能源，现在越来越多的百姓也开始将目光投向了这里。我现在所在的就是(北京)航天桥的一家电动汽车充电站，主要进行的是电动车的换电工撸它到底是如何运作的，我们一起去体验一下。我现在就来到了这个充电站的换电区，我们看到这就是一辆纯电动的环保车，用上新能源后，这辆车平均每天得充电两次，这就必须要求换电过程非常快，我们现在就拿这个秒表来测试一下，到底快不快，开始计时。好！现在看到整个换电的叱桃丫结束了，时间显示是2分45秒，的确是非常的快。

欧阳智薇：现在这辆车充满大约是要40度电，充满可以跑150公里，按每度7毛8的电价计算，大约是28块钱，同比普通的汽车，以百公里10个油计算，93号油是7.45元，同样的150公里要111元，是电动车的四倍。当然未来在电动车的普及中，配套设施的完善起着关键性的作用，我们希望在以后电动车的使用能逐渐开始推广。

刘晓民(北京市电力公司营销部副主任)：未来我们规划再建21座充电站，其中九剖腔坏缯荆12个充电站，还有1000个充电桩，建成后可以满足3500辆电动车的使用。

萍业缤今年将建设冲换电服务网络

充电是电动车运行的关键环节，有关部门也正在加屏Χ韧平电动汽车充电站建设。国家电网近日就宣布，2011年，将在环渤海和长三角两个区域建设跨城际的智能充换电服务网络，在十二五期间，将建设充换电站2351座，充电桩22万个，初步形成覆盖公司经营区域的智能充换电服务网络。目前，我国电动汽车充换电设施试点工程已建成并圃87座标准化充换电站和7031台交流充电桩，覆盖全国26个省市，杭州初步建成电动汽车充换电服务网络。充换电站及充电桩数量已居世界第一，我国成为世界上电动汽车充电装置最多的国家。

浙江“充换电”让电动汽车开得更快

看了刚才我们的记者对于充换电站的体验报道，大家可能对于生活中的新能源汽车，有了更加感性的认识。不仅是北京，在杭州，当地政府作出的尝试，步伐更大，杭州目前已经开始在高速路旁设置充换电站，这样电动汽车进行长 旅行时，也能享受到充电的便利。这为新能源汽车的大范围使用、打下了更坚实的基础。下面我们就跟随记者宫佳奇到杭州来去看看。

宫佳奇：这里是杭州市古翠路，在我身后就是专门为电动汽车服务的换电站，在浙江电动汽车采取的是“换电为主，充电为辅”的模式，整车换电时间大概只要五分钟，非常方便快捷。长途运行方面，目前浙江已经在萧山和金华高速服务区设立了双向四座换电站，也就是说电动汽车的跨区运行在浙江已经实现了。

对于电动汽枥此担充电时间长一直是个让人头疼的问题。传统的“交流慢充”需要两小时以上；直流快充也需要十五分钟以上，很多车主“等不起”。在杭州，车主只要在电池耗尽前将车开到电站，就可以直接换取满电量的电池，换下的电池由换电站工作人员统一充电，这样的配套加电，实现了电动璩的茉垂└的快捷高效。

聂亮(国家电网杭州市电动汽车服务有限公司总经理)：换电枰越电池换下来进行专业维护和保养。从使用者来说，需要能量补充比较快，汽油车一般在5―10分钟，换电在3-5分钟。

记者了解到，这一模式与浙江推行的电动汽车“裸车销售，电池租赁”的模式是一脉相承的，也就是说消费者购买的电动汽车是不带电池的，消费者只要支付“租金”租块电池就可以了。目前杭州电动汽车的电池租赁价格为每公里0.5元，燃油车成本为每"里0.7元，不少司机表示这样算下来，电动汽车更划算。

杭州出租司机：“燃油现在的价格太高了，7块多钱一升，太高了，这个电动的就不用那么高。”

对于一直广受外界关注的电动汽车能跑多远的问题，专业人士表示，只要建起足够的充换电站，电动汽车跑多远都没问题。

聂亮：“往外走我们现在打通了杭州到金华的，可以从杭州出发跑到金华，中间途中换一次电，大概在230―240公里左右。”

数据显示，截止2010年底，浙江省已经建成13个充换电站，安装了500个交流充电装。根据计划，到今年年底，浙江全省将建成电动汽车冲换电站50座，交流充电桩1270个。以杭州到金华为代表的城际电动汽车运行网络将迅速铺开。

代表委员围绕约束指标热议节能减排

在十二五规划草案中，节能减排方面的约束性指标有6个，包括单位国内生产总值二氧化碳排放降低17%、实现主要污染物排放总量减少8%至10%、非化石能源占一次能源消费比重达到11.4%、单位国内生产总值能源消耗降低16%。在这样的远期目标下，各个能源消耗行业也都在积极探索节能减排的新方法。我们的记者黄程美在两会上，专门采访了有关代表和委员，来听听他们的介绍。

黄程美：中国汽车产销量已经连续两年占据世界第一的位置，但同时带来节能减排的问题，因为汽车是石油的消耗大户，每年 车对能源的消耗，要占到交通能源的60%，因此汽车行业的节能减排对整个国家的节能减排至关重要。当前，各大汽车厂商都在研究和探索用新能源来代替对石油的依赖。

刘志刚(华泰汽车集团总裁)：一个是我们传统的燃油效率的提升，另外一方面我们要开发一个系列化的全新的清洁能源，包括像柴油、混合动力和电动车。华泰在新能源开发上最主要的是全系列产品的柴油<。我们相信，柴油化之路会对中国的节能减排做出巨大的贡献。这款柴油车，城市综合状况它的油耗基本是8.3，应该说比通常2.0的汽油能够节省30%-50%。

左延安(人大代表，安徽江淮汽车集团公司董事长)：我们一直在新能源汽车方面，江淮汽车正好在纯电动和插电式混合动力方面已经有非常好的成果。电费只相当于油费的四分之一到五分之一，经济效能非常明显，纯电N轿车和纯电动大客车在城市有很好的发展前途。

薛禹胜(人大代表，中国工程院院士)N从宏观上讲，可以利用风电为电动汽车充电 同时电动汽车 在必要的时候 它又可以反馈到电网中，作为电网中的旋转备用 作为一个调峰的这样一个功能。

在中国的能源消费中，煤炭占比最高，达70%，而中国煤炭可采储量只占世界储量的13.9%，煤炭企业也正积极寻求转型。

吴永平(人大代表，大同煤矿集团有限公司董事长)：十二五期间，(大同煤矿集团将)以发展循环经济为基本路径，构建煤电化、煤电气、煤电铝、煤电光伏等产业链，形成了八大产业，>十二五末非煤的产值占到60%以上。

随着煤炭价格的日益高涨，一些发电企业将在十二五期间逐渐减少火力发电的比例，增加核电、水电等清洁能源。

陆启洲(政协委员，中国电力投资集团公司总经理)：到2015年，我们的规划装机容量是1亿千瓦，水电应该是2210万千瓦，核电是580万千瓦，风电是1100万千瓦，太阳能发电还有50万千瓦，清洁能源装机容量占全部装机容量的40%。我们自己的十二五规划中，火电的投资占全部总投资的比重已经降到18%了，大量的投资已经转向清洁能源了。

丁强(人大代表，天威集团总经理)：国家应加大对行业孔嫉闹贫ǎ在进入行业之后，运行过程当中，比如说运行的规范、认证的规范，包括研发中心、信息中心等，这些机构都需要国家在这些方面加强规范。

“十二五”我国将步入核电快速发展期

下面再来关注核电的发展。在今年的两会上，温家宝总理在政府工作报告中提出到2020年，我国的清洁能源在能源总量中的占比应达15%，比现在要增加近一倍，而目前作为清洁能源中的主力军，中国的核电也正在步入快速发展的时期。今年这个产业又将有怎样的新动作呢？我们的记者平凡在两会上，专门采访了核电行业的代表和委员，来听听他们的介绍。

平凡：在今年的两会上，有一个词的出现频率很高，那就是清洁能源，在十二五规划草案中，我注意到，有一个明确的约束性指标，就是将非化石能源在一次能源消费中的比率，从现在的8.3%，提高到11.4%，提高的这三个百分点，也预示这未来五年，中国的清洁能源产业将进入快速发p的时期，而其中核电将扮演至关重要的角色，世界上目前在建的核电机组有60多个，而中国的就占到了近一半，未来五年以后，中国将有41台核电机组投入商业运营。

李永江(政协委员，中国核能行业协会副理事长)：核电占整个电力装机容量的1.1%，到2015年可能达到2.2%，到2020年可能达到3.5%。

李永江告诉记者，之所以各个省份都在争取核电项目，正是由于核电站在带来清洁能源的同时，还有很好的经济效益，目前国内核电的成本已经能控制在每度电0.36元到0.47元之间。

李永江：电价目前已经完全可以跟火电相比，过去比较高，远远高于火电，目前在有一些地区已经低于火电。

同时，记者也注意到，在十二五规划纲兜牟莅钢校国家明确的提出了要在保证安全的前提下，高效地发展核电，目前中国核电的安全程度，又是怎样的呢？记者在核电企业的委员中，也进行了了解。

刘巍(政协委员，中国核电工程有限公司副总经理)：现在在设计、建造、运行都积累了大量的经验，在十二五的建造里面，我们在重复应用这些经验，我们认为十二五这28台机组应该是在安全性上更有保障。

外企热议中国十二五新能源发展战略

未来五年，我国新能源发展将全面提速，这也给中外新能源合作提供了更大的发展空间。两会期间，我们的记者在对一些外企高管采访时了解到，他们对与中国企业在新能源领域的合作，充满了信心。

温跃忠(通用电气能源集团全球副总裁)：我们认为，将来发展中国家，特别是中国，产业发展有实力，会有新技术出来。比如中国在清洁煤领域是最大的应用者，也是最大的开发者，那么清洁煤技术在中国的发展会在世界上起领导的作用。我们希望通过在中国设立反向创新中心，能够和中国的客户，中国的合作伙伴把这些技术开发出来。不光是为中国，将来能带回到世界去。

安德鲁?巴隆?沃顿(巴隆合伙人基金董事长)：新能源要想成规模，必须足够节省成本，而不是总依靠政府出资支持。我们看到风能成本已经和传统化石燃料差不多了。如果有好的传输线路，会很节省成本，其它新能源成本也会越来越低。要做到这些，必须要不断更新技术，以及创新的生产方式，这些也是中国着力在做的。

陈锦亚(美国铝业亚太区总裁)：我们和中国的合作伙伴一起在内蒙古做一个项冢这个项目充分利用内蒙古丰富的风电，用它来替代煤电，25%以上的电能供应都是用新能源。中国铝工业代表了全球发展的方向，我个人觉得，十二五中，会给中国制造一个非常大的机会，用绿色能源，进行铝工业的发展。而这个对全球都具有一个楷模作用。