回顾篇之三:
油品销售 追涛逐浪
“十一五”期间,正是我国工业化、城市化和市场化进程加快的“黄金发展期”,也是油品销售业务的活跃期和油品销售市场的旺盛期。
伴随着社会主义市场经济的逐步推进,面对油品市场的全面开放,迎着国际金融危机的大肆冲击,我国各大石油公司的销售板块,抓住机遇,迎接挑战,在网络布局、规模扩大、质p提升、效益增长、保供能力等方面,取得了不俗的业绩,带动了国内成品油市场结构的大调整和竞争格局的新变化,实现了跨越式发展。
油品市场潮涌 竞争日益加剧
销售业务是石油产业链的最终环节,是市场竞争的直接参与者,是企业实现产品价值、体现收入、形成利润的主渠道。提升销售业务的发展水平,是提高石油企业规模实力和市场竞争力的必然。抓住机遇,直面竞争,中国油企油品销售业务的发展,突飞猛进,旺势不衰。
“全面实施资源、市场和国际化战略”。5年前,当中国石的发展规划中浓墨重彩描绘出“市场”二字时,便注定了中国石油销售业务会经历一个不平凡的“十一五”。
5年来,中国石油成品油销量呈现出迅猛增长的势头,凸显出了中国石油强力推进市场营销战略的决心和成效。
2010年,中国石油成品油总销量预计达1亿吨,较2005年增长30%;成品油零售量2010年预计达到6900万吨,预计比5年前增长90%以上,市场占有率超过43%;销售收入有望增至2005年的2倍,销售实力显著增强,市场竞争力大幅度提升。
而5年前,中国石油的销售收入仅相于BP、埃克森美孚的1/4,成为公司增强规模实力、提高市场竞争力和保障供应能力的瓶颈;同时,与资源战略、国际化战略相比较,也是弱项。因而,销售业务曾被称作“短板”,成为中国石油又好又快发展的制约因素之一。
5年来,中国石油通过改善结构、强化管理、提升质量、注重效益等战略性举措,唱响了科学发展协奏曲,创造出了骄人的业绩。
历经“十一五”跨越式发展的中国石油,为适应新的发展需要,又提出建设国际水准销售企业的目标。
“中国石化的优势在市场,危机来自市场,发展的着力点也在市场,必须把销售工作作为公司持续发展的‘生命工程’来抓”。毋庸置疑,成品油销售是中国石化的优势所在。
中国石化的成品油销售企业,积极更新营销理念,改进营销方式,强化技术服务,加快从“坐商”向“行商”、从“卖产品”向“卖服务”转变,以进攻的态势全力扩销拓市,做大总量,牢牢把握市场竞争的主动权。
2010年前3季度,中国石化国内成品油经销量和零售量分别为10435万吨和6414万吨,同比分别增长16.50%和11.22%。由此不难看出,中国石化堪为成品油销售市场竞争强手中的赢家之一。
发展炼化和销售业务,实现产业结构从上游到上下游一体化发展,成为中国海油建设国际化一流能源公司的强烈追求。
补齐下游产业“链条”,销售自己生产的油品。2007年10月,在惠州大亚湾南海石化工业园区西侧,一座被命名为“石化西”的加油站投入运行。这是由中国海油自主设计、自主建设、自主运营的首座加油站。由此,中国海油正式进军油品销售市场。
目前,中国海油的成品油质量、客户服务及企业形象逐渐得到客户认可,市场影响力不断增强,销售能力明显提升。
加快网络布局 增强保供能力
在x售网络建设过程中,各大石油公司重点加大营销网络开发与调整力度,巩固成熟市场,积极开发经济发达地区等高效市场。持续优化加油站布局和结构,加快成品油销售网络和仓储设施建设,进一步提高市场供应能力和运营效率。
销售业务直面市场,担负着重要的保供职责。“十一五”期间,中国石油销售业务强化物流、仓储基础建设,改善物流格局,管3连年增输上量,水运量稳步提升。在奥运、世博、亚运盛事不断,地震、干旱、冰冻灾害频现的“十一五”期间,中国石油强化油品调运,出色完成市场保供任务。
目前,中国石油营销网络体系已基本形成,终端网点遍布全国,市场控制力和保供能力得到全面提升,一批大型油库、高效加油站相继建成投运,为扩大营销业务、提高服务质量奠定了坚实基础O
依靠投资拉动,注重结构优化。5年间,中国石油对销售业务累计投O超过500亿元,持续加大销售业务的增长力。同时,销售业务将优化投资结构作为重点,快速推进营销和储运网络建设。到2009年底,中国石油资产型油库达到376座,库容956万立方米,2010年预计达到1040万立方米,库容量较2005年增加45%,成品油库布局得到全面优化,储运、分销能力O显增强。同时,加油站布局显著改善,区内市场稳步拓展,区外市场不断发力,零售网络日趋完善。
中国石化加强市场分析,把握市场规律,发挥库存、外采、进出口调节作用,及时调整营销策略,做强营销网络,做大经营规模。
市场拓展是中国海油进入成品油零售领域的重点。2006年2月,中国海油通过“油源换股权”的方式,以3.88亿元从中国石化手中购得上海星城石油有限公司83.2%股权,从而间接获得了上海星城在T海的20个加油站和一个1.66万立方米的油库。2009年5月以来,中国海油和广东200多家民营加油站洽谈收购事宜,目前已与20余家大型成品油批发商达成协议,为其供应成品油,并开始建设加油站。
中国海油加油站进京,曾一度引起业界与媒体的关注。目前中国海油在北京地区已有9座加油站。据此,中国海油开始全面加大环渤海区域成品油销售市场的布局。
依托重组范围内的资源和网络,中国海油基本形成了覆盖“两洲一湾”、辐射全国的营销网络体系和物流设施体系。截至2009年底,中国海油在国内23个重要城市拥有销售分支机构,在华东、华南、华北地区拥有加油站210多座;拥有总库容为90万立方米的油库28座;拥有码头11座,共7.29万吨级。
延长石油成品油销售“三步走“的设想,可谓一个大战略,即“一年有突破,三年要跨越,五年大发展”。根据这一战略,他们将用5年时间建成加油站1000座,力争将自产70-80%的成品油销售进入终端。
拓展非油业务 力促服务增效
5年前,国内加油站里的便利Z还是凤毛麟角;如今,加油站里的便利店已似雨后春笋。“十一五”期间,各大石油公司借鉴跨国石油巨头的成功经验,依托自有的加油站网络,积极进行非油品销售业务的扩张。增长速度之快,前所未有。可以预见,非油品销售业务正在成为石油公司未来的主业之一。
2005年,中国石油对非油业务提出了“自主经营、因地制宜、规范发展、稳步推进”的s体要求。按照这一要求,销售公司把开展非油品业务作为践行市场化战略的重要举措,着力加强标准化建设和精细化管理,积极、稳健、有序、有效地推进非油业务发展。
同时,中国石油还在非油业务上制定了发展目标,计划利用5至10年的时间,初步实现从单一的油品零售商向优秀的加油站综合服务网络运营商的转变。
2007年,中国石油非油品销售业务开始转变经营方式,成立专门的非油业务工作机构,全国统一标准、统一规范、统一管理,先后出台了《中国石油加油站便利店标准》、《非油业务手册》等一系列规范制度,创立了“昆仑好客”便利店品牌和“咔咔”汽车服务品牌,不断充实和提升非油业务发展的内容和质量,有效增强了加油站的整体竞争实力。
经过持续强力推进,中国石油的非油业务保持了有效有序发展的良好态势,非油业务的销售收入前4年年均增长130%,2010年的增长幅度还会有新的提高。
中国石化在非油业务上多措并举,快速推进易捷便利店业务,加快知名品牌快餐项目开发,拓展高速公路服务区非油品经营,实现了非油业务跨越式发展。2009年,非油品营业额比上年增加173%,新增便利店数量比上年增加134%。今年9月底,四川首家中国石化—麦当劳“得来速”餐厅在成都华夏加油站开业,为驾车族提供了车辆加油、石化加油卡充值、便利店购物、快餐等一站式服务。至此,中国石化已在全国14个城市开设16家加油站“得来速”餐厅,极大方便了驾车人群。